Logo
  • Home
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Motorbranche
  • Persberichten
  • Motorvacatures
nieuwsbrief_companion
Home icon Home»Motorsport»WK Honda NSF100 dit jaar in Spanje
Follow us on Twitter
facebook

WK Honda NSF100 dit jaar in Spanje

maandag, 23 augustus 2010
 

In tegenstelling tot vorig jaar wordt de HRC NSF100 TROPHY niet verreden in Japan , maar "gewoon" in Spanje, op het circuit van Albacete. Het WK is daarbij aanwezig als onderdeel van het Europees Kampioenschap wegrace, dat daar datzelfde weekend wordt verreden. In vele landen ter wereld wordt in een nationale competitie op de kleine racemotor gereden, waarmee dit voor 10 tot 15-jarigen een fantastische manier is om zich op jonge leeftijd binnen de motorsport te ontwikkelen. Er zijn in Albacet in totaal 36 start plaatsen voor rijders van 9 tot en met 13 jaar uit Oostenrijk, Finland, Spanje, België, Zweden, Italië, Hongarije, Portugal, Engeland, Nederland, Croatië, Japan, Zuid Afrika en Australië. Er worden twee halve finales gereden met  uiteindelijk de finalerace op zondag. Molenaar Racing heeft het maximale aantal van 4 rijders aangemeld, waarvoor zij aan het einde van het Nederlandse NSF100 seizoen de deelnemers gaan aanwijzen. De kampioen mag dan deelnemen op kosten van Molenaar Racing, ook de reis en verblijf kosten worden door Molenaar Racing betaald. Naast de kampioen zullen er dus nog drie jonge rijders mee mogen doen.

Tijdens het evenement worden de standaard motoren en de bijbehorende technische service gerealiseerd door Honda Motor Europe & Honda Italië, er wordt dus geloot wie op welke motor mee gaat doen en deze motoren worden centraal beheerd en onderhouden. Juist deze standaardformule zorgt voor het grote succes van de NSF100 over de hele wereld, zo kan er immers betaalbaar geraced worden en spelen kosten en technische ontwikkeling maar een kleine rol. In Nederland heeft de klasse door de inzet van Arie Molenaar een raketstart gekregen, volgend jaar zullen er waarschijnlijk twee klassen door Molenaar Racing georganiseerd worden en zal de NSO klasse (de NSF100 klasse met eigen motoren) binnen de SOBW zeker ook weer groeien, waarmee de teller op drie NSF100 startvelden komt te staan. Het inititief van Molenaar krijgt in 2011 dan ook ondersteuning van De Grote Motorsportloterij en de KNMV. De Honda NSF100 is een speciaal door HRC Honda gebouwde racemotor op basis van een 100 cc viertaktblok dat zo'n 8,5 pk levert, waarmee hij uitermate geschikt is voor juniorcircuits.

NSF100-team_2010

Honda Event - HRC NSF100 TROPHY

In tegenstelling tot vorig jaar wordt de HRC NSF100 TROPHY (NSF wereld finale) niet verreden in Japan , maar "gewoon" in Spanje, op het circuit van Albacete. als onderdeel van het Europees Kampioenschap dat daar dat weekend wordt verreden

Er zijn in totaal 36 start plaatsen voor rijders van 9 tot en met 13 jaar uit:
Oostenrijk, Finland, Spanje, België, Zweden, Italië, Hongarije, Portugal, Engeland, Nederland, Croatië, Japan, Zuid Afrika en Australië.

Er worden twee halve finales gereden met de finale race op zondag

De inschrijving is al gesloten en wij hebben het maximale aantal van 4 rijders aangemeld, waarvan wij aan het einde van het NSF100 seizoen de deelnemers gaan aanwijzen
De kampioen mag deelnemen kosten van Molenaar Racing, ook de reis en verblijf kosten worden door Molenaar Racing betaald


• Motoren en technische service worden gerealiseerd door HME & HI (HONDA Italië en Spanje, er word dus niet op eigen motoren gereden..

 
Plaats reactie
JComments

mb-2012-300x90


Robsacc_Safety_Lab_225x90

Meer Nieuws

• Aprilia toont toekomstige Caponord 1200
• Nieuwe Moto Guzzi California 1400
• Prijzen BMW motorscooters Nederland lager ...
• Prijzen BMW motorscooters bekend in Duitsl...
• Verkoop nieuwe motoren stijgt fors in janu...
• Derde rijbewijsrichtlijn vraagt grote inve...
• Nieuw: 2012 Harley-Davidson 72 en Slim (vi...
• Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KTM Duke 20...
• Japanse motorproductie daalt, export stijg...
• Isle of Man Manx GP onder de loep
• 46 gestolen crossmotoren in 2011
• Franse Drifter wordt Youtube-Ster
• Presentatie boek Impact over Joey Litjens ...
• Honda verkoopt 16 miljoen motoren in 2011
• Twee nieuwe 2012 Harley-Davidson modellen ...
• In 2011 veel minder verkeersboetes
• EMG-gedragscursus van het CBR groeit fors
• Motor kan mobiliteit van Europeaan sterk v...
• Hamburger Motorrad Tage in Noord Duitsland...
• KTM meeste kans op diefstal, Triumph minst...
• RDW wil nieuwe recallprocedure
• Triumph Thruxton ombouw: Brit Bob
• Ducati produceert eerste 1199 Panigale Sup...
• RAI GT en Promotor gaan motor promoten
• Victory Motorcycles onthult de Judge
• Frankrijk stelt fluorescerende motorkledin...
• Frans Verhoeven in De Wereld Draait Door
• De Noordelijke Motorbeurs 20-22 januari
• Bedrijfspand Cok van den Heuvel brandt af ...
• Nieuwe reisplannen McGregor en Boorman

Nieuwsmotor Nieuwsfeed

Nieuwsmotor Nieuws

Zoeken

Persberichten

• Presentatie Low Budget Cup
• Nieuwe Victory Judge in Nederland en Belgi...
• Honda op de motorbeurs 2012
• Indoor supermotard training
• Exide vernieuwde motorfiets accu's
• Op maat gemaakte oordoppen testen op lekdi...
• KTM Persbericht: Talenten in KTM European ...
• Motorrijder Magazine Koopgids
• No Budget Cup 2012: The Real Thing (video)
• Training vijf motorvrouwen op Circuito Car...
• Yamaha Motor Nederland partner van GAMMA R...
• CNC Racing ook in 2012 sponsor van Althea ...
• Ontdek de nieuwe Ducati modellen tijdens M...
• KNMV stuurt minister open brief over imago...
• Michelin Power Pure SC scooterband

Motorbranche

• MV Agusta start productie F3 (video) en gr...
• Suzuki op Motorbeurs niet in Importeurshal
• Meer Duitse invloed in top Husqvarna Motor...
• Piaggio Vespa opent callcenter Benelux
• Nieuw hoofd design BMW Motorrad
• Nieuwe structuur KTM Sportmotorcycle Neder...
• LinkedIn Groep Motorprofessionals Nederlan...
• Nieuwe financiele baas voor Husqvarna
• Harley-Davidson klimt in 2011 uit dal
• KTM in India met 200 en 350 Duke
• Motana importeur Airoh helmen voor Benelux
• Motordealer-keten George White in Engeland...
• Jama failliet, Laser Exhaust niet
• Triumph ook in lichtere motoren
• BMW Motorrad: 2011 recordjaar met 104.286 ...

Motorsport

• Anthony West blijft toch racen
• Dinsdag beslissing over NK ijsraces op nat...
• MotoGP circuit in Chili (video)
• Nieuwe Moto3-klasse nog langzamer dan 125c...
• Stoner verbreekt ronderecord voor regen te...
• Suzuki keert terug in de MotoGP
• Onderzoek cross ongeval Lochem afgerond
• Opvallende resultaten officiele test MotoG...
• Rossi twittert 2012 MotoGP racemotor
• Nieuwe sponsor Yamaha Racing MotoGP

Motorvacatures

• Motorvacature: Motozoom zoekt verkoopadvis...
• Nieuwsmotor.nl zoekt redacteuren
• MotorVacature: Account Manager OEM
• MotorVacature: Design Engineer
• MotorVacature: Product Coordinator
• Motorvacature: Vertegenwoordiger Belgie
• Motorvacature: Sales Promotor Abus
• MotorVacature: Energieke Athlete and Event...
• MotorVacature: Medewerk(st)er showroomverk...
• MotorVacature: Medewerk(st)er verkoop binn...
• Vacature: balie-/magazijnmedewerker
• MotorVacature: Communications Officer

Motorprijzen

• Aprilia Prijzen 2011
• Benelli Prijzen 2010
• BMW Prijzen 2012
• Boss Hoss Prijzen 2010
• Cagiva Prijzen 2011
• Ducati prijzen 2012
• GasGas Prijzen 2010
• Gilera Prijzen 2010
• Harley-Davidson Prijzen 2010
• Honda Prijzen 2012
• Husqvarna prijzen 2012
• Jawa Prijzen 2010
• Kawasaki prijzen 2012
• KTM prijzen 2012
• Kymco prijzen 2012
• Moto Guzzi Prijzen 2011
• MV Agusta Prijzen 2012
• Peugeot Prijzen 2012
• Piaggio Prijzen 2011
• Royal Enfield prijzen 2012
• Suzuki prijzen 2012
• Sym Prijzen 2010
• Triumph prijzen 2012
• Ural Prijzen 2011
• Vespa Prijzen 2010
• Yamaha Prijzen 2010
• Yamaha prijzen 2012

Youtube Video's

  • 2012 Suzuki GSX-R600 release vide...
  • No Budget Cup 2012 België & ...
  • 2012 Honda VFR1200F Dual Clutch T...
  • KTM 125 Duke: Warning
  • KTM Mania 2011 HD - 100% Enduro
  • BMW Motorrad C600 Sport motorscoo...
  • KTM Duke 125 Action
  • Joey Litjens over Impact, boek do...
  • Frank Weeink interviewt Joey Litj...
  • 1e exemplaar boek Impact over Joe...

Testmotor Test's

  • Test: AIM Solo GPS laptimer
  • Gebruikerstst Spidi Netwin H2OUT ...
  • Test: Kawasaki VN1700 Voyager Cus...
  • Test: KTM 990 SMT ABS - 2011
  • Test: BMW K1600GT - 2011
  • Test: Aprilia Tuono V4R - 2011
  • Test: Honda Crossrunner - 2011
  • Test: Honda CBR600F - 2011
  • Test: Triumph Tiger 800 - 2011
  • Test: Honda SW-T600 Silverwing en...

Oliepeil Blog's

  • Studebaker doet een Hyosung na
  • Liever wintertenen dan sneeuwball...
  • Echte sneeuw, echte mannen
  • Knap staaltje stilstaan...deel II
  • Zout en rijden
  • Gooncamp!
  • Oliepeil adviesorgaan voor rayonh...
  • SCOOP: Moto Guzzi California 1400...
  • De motor is de oplossing!
  • Ietáááliians.

Laatste Reacties

  • Suzuki op Motorbeurs niet in Impo...
    Ton Verkleij zegt: "Wat een gezeur van die importeurs, terwijl...
  • Derde rijbewijsrichtlijn vraagt g...
    Ernst Anepool zegt: "P.S. en het was een bewuste fout...
  • Derde rijbewijsrichtlijn vraagt g...
    Ernst Anepool zegt: "Wat een Huilie huilie bericht zeg, want...
  • Prijzen BMW motorscooters Nederla...
    Moes zegt: "Zijn ze dus goed voor te exporteren naar...
  • EMG-gedragscursus van het CBR gro...
    Jort zegt: "haha nou ik heb 'm gehad (als 1...
  • Colofon
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Persberichten
  • Motorvacatures
  • Motorprijzen
  • Nieuws op jouw eigen site?
  • Motorbranche
Copyright 2010 MotorCentraal