Tony Cairoli en KTM 2010 Wereldkampioen MX1 GP

Tony Cairoli en KTM pakken 2010 WK MX1 GP titel in Brazilië

Tony Cairoli stelde gsiteren na een bewogen tweede manche in Campo Grande (Brazilië) de wereldtitel MX1 GP veilig met zijn revolutionaire, nieuwe KTM 350 SX-F crossmotor. Het was voor de Italiaanse motorcrosser de vierde wereld titel en zijn eerste voor het Red Bull Factory Racing Team.

"Ik had niet verwacht dat ik ook hier kopn winnen, maar het is altijd leuk om zo vroeg mogelijk wereldkampioen te worden," aldus Tony. "Ik heb geen risico’s genomen en had ook een beetje geluk dat Desalle stopte, maar dat is motorsport. Ik blij ben echt heel blok met de nieuwe fiets, ik heb nooit moest stoppen door een technisch probleem en dat is echt belangrijk als je constant moet zijn. Ik hou van deze fiets en het hele team, ze hebben me enorm geholpen! "

Tony maakte op de nieuwe 350 SX-F een opmerkelijk seizoen mee. Hij pakte er direct al de overwinning mee bij de allereerste wedstrijd in het voorseizoen bij de Mantova Starcross in Italië en bleef daarop gedurende het hele seizoen in de kop van het veld meedoen. De motorfiets, die werd ontwikkeld in nauwe samenwerking met de 10-voudig wereldkampioen en Red Bull KTM team baas Stefan Everts, heeft zo bewezen een lichte en zeer wendbare rivaal voor de meer krachtige MX1 450 machines te zijn.

Cairoli heeft in het seizoen 2010 tot nu toe zeven van de acht GP’s en 13 van de 16 manches gewonnen. Hij greep maar één keer naast het podium (GP van Duitsland toen hij eindigde op de vierde plaats)

Het veiligstellen van de titel, twee wedstrijddagen voor het einde van het seizoen, was op de dag van de wedstrijd in Brazilië zeker geen uitgemaakte zaak. Midden in de tweede race, tijdens de jacht op rivaal Clement Desalle, crashte Cairoli en vond zichzelf opeens terug op de vierde plaats. Hij ging er toen nog eens goed voor zitten en klokte ronde na ronde de snelste tijden op de hobbelige Braziliaanse baan. Zo pakte hij één voor één de mannen voor hem terug, inclusief teammaat Max Nagl. Net toen Tony weer zicht had op Desalle en alles wees op een zinderende laatste ronde, viel de motor van de Belg uit. Tony ging zo als eerste langs de geblokte vlag en was zich in eerste instantie niet eens bewust dat hij de titel nu al op zak had. Pas toen een uitzinnig Red Bull KTM Factory Racing Team zich op hem stortte drong het bij Tony door en kon het feestvieren beginnen.

Zondag was een “zware dag op de zaak” voor Cairoli, die niet goed wegkwam bij de start van de eerste manche, waar hij eerst als 14^e doorkwam. Hij begon daarna aan in een heldhaftige tocht om weer vooraan te komen en deed dat in zijn gebruikelijke stijl. Aan het eind van de manche werd het duidelijk dat Tony zijn Italiaanse collega David Philippaerts niet meer kon achterhalen, maar Cairoli richtte zijn blik nog wel op de tweede plaats die Desalle op dat moment nog bezette. Tony zette alles op alles en kon zo nog net langs hem heen glippen in de allerlaatste run om zo als tweede te finishen.