Logo
  • Home
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Motorbranche
  • Persberichten
  • Motorvacatures
nieuwsbrief_companion
Home icon Home»Motorsport»NSF100 Cup ondersteund door Kids on Tracks
Follow us on Twitter
facebook

NSF100 Cup ondersteund door Kids on Tracks

woensdag, 09 juni 2010
 
Het succes van het Molenaar NSF100 project, dat in 2009 is opgezet om wegrace talent te scouten en op te leiden, is niet onopgemerkt gebleven in Nederland. Kids on Tracks heeft het initiatief van Arie Molenaar uitgekozen als een van haar projecten waardoor het NSF100 project in ieder geval ook voor het seizoen 2011 wordt gewaarborgd. Kids on Tracks organiseert o.a De Grote Motorsport Loterij (www.dgml.nl), waarbij vele schitterende prijzen te winnen zijn. Tevens is er een spectaculaire online veiling van unieke motorsportmemorabilia via de website www.dgml.nl/auction. Deze veiling loopt nog tot 30 juni a.s. De opbrengst van beide acties komt ten goede aan Kids on Tracks en draagt dus o.a. rechtstreeks bij aan het NSF100 project.

Tijdens de TT van 2008 werd het NSF100 project gelanceerd met het motto: "wie wordt de nieuwe Valentino Rossi". Iedereen tussen de 10 en 15 jaar kon zich inschrijven om deel te nemen aan een selectie traject. Het budget voor dit project werd gerealiseerd door sponsoren die hun naam voor 1 seizoen aan één of meer HONDA NSF100 motoren wilden verbinden. Het selectie traject, waar ruim honderd ervaren en onervaren kinderen aan meededen, bestond uit een motivatie gesprek met o.a Arie Molenaar en Jarno Janssen, en een aantal rijsessies op het circuit van Lelystad.

Zo konden in maart 2009 de eerste officiële trainingen en wedstrijden van start gaan in samenwerking met de SOBW (Stichting Organisatie Brommer Wegrace). 25 deelnemers werden geselecteerd en reden 16 wedstrijden, verdeeld over 8 wedstrijddagen, op diverse kart- en wielercircuits in Nederland. Door middel van loting werd op iedere race bepaald welke rijder op welke motor van start ging. Daarnaast werd een demonstratiewedstrijd verreden op het TT circuit tijdens de Rizla Racing Days. Volle tribunes en een Meet and Greet met de Grand Prix-rijders Loris Capirossi en Chris Vermeulen maakten dit tot een van de hoogtepunten van het seizoen. De fel bestreden eindoverwinning van het eerste NSF100 seizoen werd uiteindelijk opgeëist door Scott Deroue, hij werd door Honda HRC uitgenodigd om deel te nemen aan een internationale seizoensafsluiter op het circuit van Motegi. Helaas kon Scott Deroue niet afreizen naar het Japanse Motegi circuit, doordat Deroue tijdens een voetbal partij zijn sleutelbeen brak. Als vervanger van de onfortuinlijke Deroue werd de als tweede geklasseerde rijder Bo Bendsneijder aangewezen, hij reisde met succes af naar het Verre Oosten.

Na het succesvolle seizoen 2009, waarin de jongens (en 2 meiden) niet alleen raceten maar waar ook aandacht werd geschonken aan het onderhoud van de motoren (er wordt door de kinderen na iedere race zelf gepoetst en kuipen gewassen etc. ) werd het door veel betrokkenen als vanzelfsprekend beschouwd dat het een vervolg zou krijgen in het seizoen 2010. Door de omvang van de financiële crisis en het afhaken van sponsoren hierdoor, werd het echter nog spannend om dit vervolg te kunnen realiseren. Mede door de inzet van een trouwe groep race sponsoren is dit vervolg toch gerealiseerd. Ook in 2010 zijn er uit ruim 120 jongeren (waarvan er zeker 80 ervaring hadden met motorrijden) weer 25 jongens geselecteerd die dit jaar strijden om het inmiddels fel begeerde NSF100 kampioenschap.

Mede dankzij Kids on Tracks krijgen jonge talenten nu zeker ook in 2011 de kans om in de voetsporen te treden van de enige Nederlanders in de MotoGP, Jasper Iwema en Michael van der Mark. Er zijn dit seizoen tot nu toe 4 wedstrijddagen en dus 8 wedstrijden verreden, de eerst volgende wedstrijddag vindt op zaterdag 19 juni plaats in Blokzijl. Het is zeker de moeite waard om daar eens een kijkje te komen nemen.

NSF100_Haanfoto
Foto: Raymond de Haan / Haanfoto

Het succes van het Molenaar NSF100 project dat in 2009 is opgezet om wegrace talent te scouten en op te leiden, is niet onopgemerkt gebleven in Nederland.

Kids on Tracks heeft het initiatief van Arie Molenaar uitgekozen als een van haar projecten waardoor het NSF100 project in ieder geval ook voor het seizoen 2011 wordt gewaarborgd. Kids on Tracks organiseert o.a De Grote Motorsport Loterij (www.dgml.nl), waarbij vele schitterende prijzen te winnen zijn. Tevens is er een spectaculaire online veiling van unieke motorsportmemorabilia via de website www.dgml.nl/auction. Deze veiling loopt nog tot 30 juni a.s. De opbrengst van beide acties komt ten goede aan Kids on Tracks en draagt dus o.a. rechtstreeks bij aan het NSF100 project.

 

Tijdens de TT van 2008 werd het NSF100 project gelanceerd met het motto:

 “wie wordt de nieuwe Valentino Rossi”

Iedereen tussen de 10 en 15 jaar kon zich inschrijven om deel te nemen aan een selectie traject.

Het budget voor dit project werd gerealiseerd door sponsoren die hun naam voor 1 seizoen aan één of meer HONDA NSF100 motoren wilden verbinden.

Het selectie traject waar ruim honderd ervaren en onervaren kinderen aan meededen bestond uit een motivatie gesprek met o.a  Arie Molenaar en Jarno Janssen, en een aantal rij sessies op het circuit van Lelystad.

 

Zo konden in maart 2009 de eerste officiële trainingen en wedstrijden van start gaan in samenwerking met de SOBW (Stichting Organisatie Brommer Wegrace).

25 deelnemers werden geselecteerd en reden 16 wedstrijden verdeeld over 8 wedstrijddagen op diverse kart- en wielercircuits in Nederland. Door middel van loting werd op iedere race bepaald welke rijder op welke motor van start ging.

 

Daarnaast werd een demonstratie wedstrijd verreden op het TT circuit tijdens de Rizla Racing Days, volle tribunes en een Meet and Greet met de Grand Prix-rijders Loris Capirossi en Chris Vermeulen maakten dit tot een van de hoogtepunten van het seizoen.

De fel bestreden eindoverwinning van het eerste NSF100 seizoen werd uiteindelijk opgeëist door Scott Deroue, hij werd door Honda HRC uitgenodigd om deel te nemen aan een internationale seizoensafsluiter op het circuit van Motegi. Helaas kon Scott Deroue niet afreizen naar het Japanse Motegi circuit doordat Deroue tijdens een voetbal partij zijn sleutelbeen brak. Als vervanger van de onfortuinlijke Deroue, werd de als tweede geklasseerde rijder Bo Bendsneijder aangewezen en reisde met succes af naar het Verre Oosten.

 

Na het succesvolle seizoen 2009, waarin de jongens (en 2 meiden) niet alleen raceten maar waar ook aandacht werd geschonken aan het onderhoud van de motoren, er wordt door de kinderen na iedere race zelf gepoetst en kuipen gewassen etc. , werd het door veel betrokkenen als vanzelfsprekend beschouwd dat het een vervolg zou krijgen in het seizoen 2010.

Door de omvang van de financiële crisis, en het afhaken van sponsoren hierdoor, werd het echter nog spannend om dit vervolg te kunnen realiseren, maar mede door de inzet van een trouwe groep race sponsoren is dit vervolg toch gerealiseerd.

 

Ook in 2010 zijn er uit ruim 120 jongeren (waarvan er zeker 80 ervaring hadden met motorrijden) weer 25 jongens geselecteerd die dit jaar strijden om het inmiddels fel begeerde NSF100 kampioenschap.
Mede dankzij Kids on Tracks krijgen jonge talenten nu zeker ook in 2011 de kans om in de voetsporen te treden van  de enige Nederlanders in de MotoGP, Jasper Iwema en Michael van der Mark.

 

Er zijn dit seizoen tot nu toe 4 wedstrijddagen en dus 8 wedstrijden verreden, de eerst volgende wedstrijddag vindt op zaterdag 19 juni plaats in Blokzijl. Het is zeker de moeite waard om daar eens een kijkje te komen nemen.

 
Plaats reactie
JComments

mb-2012-300x90


Robsacc_Safety_Lab_225x90


BANNER-690-KTM-300x90

Meer Nieuws

• Pacht projectonwikkelaars Nurburging per d...
• Aprilia toont toekomstige Caponord 1200
• Nieuwe Moto Guzzi California 1400
• Prijzen BMW motorscooters Nederland lager ...
• Prijzen BMW motorscooters bekend in Duitsl...
• Verkoop nieuwe motoren stijgt fors in janu...
• Derde rijbewijsrichtlijn vraagt grote inve...
• Nieuw: 2012 Harley-Davidson 72 en Slim (vi...
• Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KTM Duke 20...
• Japanse motorproductie daalt, export stijg...
• Isle of Man Manx GP onder de loep
• 46 gestolen crossmotoren in 2011
• Franse Drifter wordt Youtube-Ster
• Presentatie boek Impact over Joey Litjens ...
• Honda verkoopt 16 miljoen motoren in 2011
• Twee nieuwe 2012 Harley-Davidson modellen ...
• In 2011 veel minder verkeersboetes
• EMG-gedragscursus van het CBR groeit fors
• Motor kan mobiliteit van Europeaan sterk v...
• Hamburger Motorrad Tage in Noord Duitsland...
• KTM meeste kans op diefstal, Triumph minst...
• RDW wil nieuwe recallprocedure
• Triumph Thruxton ombouw: Brit Bob
• Ducati produceert eerste 1199 Panigale Sup...
• RAI GT en Promotor gaan motor promoten
• Victory Motorcycles onthult de Judge
• Frankrijk stelt fluorescerende motorkledin...
• Frans Verhoeven in De Wereld Draait Door
• De Noordelijke Motorbeurs 20-22 januari
• Bedrijfspand Cok van den Heuvel brandt af ...


Nieuwsmotor Nieuwsfeed

Nieuwsmotor Nieuws

Zoeken

Persberichten

• Motorblad: Inhoudsopgave Motor Magazine nr...
• Suzuki investeert in brandstofcel techniek
• Nieuwe Schuberth S2 helm
• Presentatie Low Budget Cup
• Nieuwe Victory Judge in Nederland en Belgi...
• Honda op de motorbeurs 2012
• Indoor supermotard training
• Exide vernieuwde motorfiets accu's
• Op maat gemaakte oordoppen testen op lekdi...
• KTM Persbericht: Talenten in KTM European ...
• Motorrijder Magazine Koopgids
• No Budget Cup 2012: The Real Thing (video)
• Training vijf motorvrouwen op Circuito Car...
• Yamaha Motor Nederland partner van GAMMA R...
• CNC Racing ook in 2012 sponsor van Althea ...

Motorbranche

• Restyling motorblad Moto73
• Nieuwe vormgeving motorblad Promotor
• MV Agusta start productie F3 (video) en gr...
• Suzuki op Motorbeurs niet in Importeurshal
• Meer Duitse invloed in top Husqvarna Motor...
• Piaggio Vespa opent callcenter Benelux
• Nieuw hoofd design BMW Motorrad
• Nieuwe structuur KTM Sportmotorcycle Neder...
• LinkedIn Groep Motorprofessionals Nederlan...
• Nieuwe financiele baas voor Husqvarna
• Harley-Davidson klimt in 2011 uit dal
• KTM in India met 200 en 350 Duke
• Motana importeur Airoh helmen voor Benelux
• Motordealer-keten George White in Engeland...
• Jama failliet, Laser Exhaust niet

Motorsport

• Anthony West blijft toch racen
• Dinsdag beslissing over NK ijsraces op nat...
• MotoGP circuit in Chili (video)
• Nieuwe Moto3-klasse nog langzamer dan 125c...
• Stoner verbreekt ronderecord voor regen te...
• Suzuki keert terug in de MotoGP
• Onderzoek cross ongeval Lochem afgerond
• Opvallende resultaten officiele test MotoG...
• Rossi twittert 2012 MotoGP racemotor
• Nieuwe sponsor Yamaha Racing MotoGP

Motorvacatures

• Motorvacature: Motozoom zoekt verkoopadvis...
• Nieuwsmotor.nl zoekt redacteuren
• MotorVacature: Account Manager OEM
• MotorVacature: Design Engineer
• MotorVacature: Product Coordinator
• Motorvacature: Vertegenwoordiger Belgie
• Motorvacature: Sales Promotor Abus
• MotorVacature: Energieke Athlete and Event...
• MotorVacature: Medewerk(st)er showroomverk...
• MotorVacature: Medewerk(st)er verkoop binn...
• Vacature: balie-/magazijnmedewerker
• MotorVacature: Communications Officer

Motorprijzen

• Aprilia Prijzen 2011
• Benelli Prijzen 2010
• BMW Prijzen 2012
• Boss Hoss Prijzen 2010
• Cagiva Prijzen 2011
• Ducati prijzen 2012
• GasGas Prijzen 2010
• Gilera Prijzen 2010
• Harley-Davidson Prijzen 2010
• Honda Prijzen 2012
• Husqvarna prijzen 2012
• Jawa Prijzen 2010
• Kawasaki prijzen 2012
• KTM prijzen 2012
• Kymco prijzen 2012
• Moto Guzzi Prijzen 2011
• MV Agusta Prijzen 2012
• Peugeot Prijzen 2012
• Piaggio Prijzen 2011
• Royal Enfield prijzen 2012
• Suzuki prijzen 2012
• Sym Prijzen 2010
• Triumph prijzen 2012
• Ural Prijzen 2011
• Vespa Prijzen 2010
• Yamaha Prijzen 2010
• Yamaha prijzen 2012

Youtube Video's

  • 2012 Suzuki GSX-R600 release vide...
  • No Budget Cup 2012 België & ...
  • 2012 Honda VFR1200F Dual Clutch T...
  • KTM 125 Duke: Warning
  • KTM Mania 2011 HD - 100% Enduro
  • BMW Motorrad C600 Sport motorscoo...
  • KTM Duke 125 Action
  • Joey Litjens over Impact, boek do...
  • Frank Weeink interviewt Joey Litj...
  • 1e exemplaar boek Impact over Joe...

Testmotor Test's

  • Test: AIM Solo GPS laptimer
  • Gebruikerstst Spidi Netwin H2OUT ...
  • Test: Kawasaki VN1700 Voyager Cus...
  • Test: KTM 990 SMT ABS - 2011
  • Test: BMW K1600GT - 2011
  • Test: Aprilia Tuono V4R - 2011
  • Test: Honda Crossrunner - 2011
  • Test: Honda CBR600F - 2011
  • Test: Triumph Tiger 800 - 2011
  • Test: Honda SW-T600 Silverwing en...

Oliepeil Blog's

  • Rossi vraagt om een onderschrift
  • Viskraam 'MotoGP'
  • Zo klinkt de GP12 dchtbij
  • Oliepeil-bezoekers zijn voornamel...
  • Vuurtje?
  • Studebaker doet een Hyosung na
  • Liever wintertenen dan sneeuwball...
  • Echte sneeuw, echte mannen
  • Knap staaltje stilstaan...deel II
  • Zout en rijden

Laatste Reacties

  • Honda verkoopt 16 miljoen motoren...
    Ernst Anepool zegt: "Maar BMW was toch de grootste... Plaatst...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Er is *ook* een Indiase kawasaki Importeur,...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Ik geef je nota bene de LINK...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    P. van der Velde zegt: "@Ernst: je vergist je, Bajaj...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Yep KAWASAKI, ik kan er ook niets...
  • Colofon
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Persberichten
  • Motorvacatures
  • Motorprijzen
  • Nieuws op jouw eigen site?
  • Motorbranche
Copyright 2010 MotorCentraal