Ducati dreigt met verlaten MotoGP |
| vrijdag, 13 januari 2012 |
|
Tijdens het Ducati Wrooom-evenement in het Italiaanse wintersportoord Madonna di Campiglio is er controverse ontstaan tussen gast van het evenement Carmelo Ezpeleta en gastheer Ducati. Ezpeleta, CEO van MotoGP-organisator Dorna, gaf in een interview aan dat de toekomst van de MotoGP in de zogenaamde Claiming Rule Teams (CRT) en het inperken van technische mogelijkheden ligt. Door het reguleren van zaken als het minimale gewicht, een maximaal toerental of het verplichten van een standaard ECU of zelfs een ontwikkelingsstop zouden de kosten van een MotoGP-machine maximaal op 1 miljoen euro komen. Doel hiervan is dat de explosieve kostenstijging tot staan wordt gebracht, waardoor meer motoren op de -nu slecht gevulde- startgrids zouden kunnen komen. Voor de fabrikanten van de grote motormerken liggen de zaken echter heel anders. Zij gebruiken MotoGP om technische vooruitgang te boeken en dit tegegelijkertijd als marketinginstrument te gebruiken. Daarom zijn de fabrikanten ook mordicus tegen een beperking van (vooral) elektronische hulpmiddelen, daar juist deze momenteel de grootste vooruitgang bieden op zowel circuit als straatmotoren. Waar de andere merken zich nog op de vlakte houden qua reactie op de plannen was gastheer Ducati direct zeer duidelijk, zo blijkt uit de woorden van Ducati Claudio Domenicali. "CRT interesseert ons niet. Op het punt dat wij zou worden gedwongen om standaard motoren met sterke technische beperkingen en zonder enige ontwikkeling te gebruiken, zouden we geen interesse meer hebben om mee te doen en zouden we stoppen met racen in de MotoGP. " 
|
|
|
Nieuwsmotor Nieuwsfeed
Reacties
het rijplezier zit niet in een fiets met 200 pk tractioncontrol ,quikshifter, etc.
En de GP bloedt door deze onzin helemaal dood het ziet er al niet meer uit laat ze de ontwikkeling in de tegenwoordige richting stop zetten en de motoren gewoon op duurzaamheid construeren rijgemak en comfort dat is ook ontwikkeling maar wel waar iedereen iets aan heeft het is al duur genoeg.
Zoals de organisatie het nu wil komt het talent wat normaal geen
kans heeft misschien ook weer aan de bak zoals vroeger in de superbike rijden ook meer rijders gewoon omdat het goedkoper is.
RSS lijst voor reacties op dit bericht