Logo
  • Home
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Motorbranche
  • Persberichten
  • Motorvacatures
nieuwsbrief_companion
Home icon Home»Motornieuws»Ducati 848 EVO: Officiële specificaties en meer foto's
Follow us on Twitter
facebook

Ducati 848 EVO: Officiële specificaties en meer foto's

donderdag, 22 juli 2010
 

De officiële specificaties van de 2011 Ducati 848 Evo zijn bekend. En er zijn nieuwe foto's uitgekomen van het model. De 2011 848 EVO is op alle fronten wel gewijzigd ten opzichte van de standaard 848, maar de meest opvallende aanpassingen zitten in het motorblok, dat nu 140pk produceert.

De veranderingen betreffen onder andere nieuwe cilinderkoppen, nokken, van vorm veranderde zuigers en een hogere compressieverhouding. Het nieuwe 'Marelli' brandstofinjectiesysteem zorgt er voor dat het koppel iets gestegen is naar 98Nm. Er zijn tevens twee lamda sensoren geplaatst in het nieuwe en lichtere uitlaatsysteem met klassieke Ducati dempers onder het zitje.

Het DDA (Ducati Data Analyser) systeem is voor deze motorfiets verkrijgbaar als optie en de motoren worden voorzien van Brembo Monoblock remklauwen. Traction control en ABS zijn niet voor dit model verkrijgbaar.

De Ducati 848 EVO zal verkrijgbaar zijn in 'Stealth Dark', matzwart dus, en de klassieke rode Ducati kleuren.

Ducati 848 EVO 2011 Ducai_848_Evo_02_01 Ducati 848 EVO 2011 Ducati 848 EVO 2011

Ducati 848 EVO: officiële specificaties

Motorblok:

Type: L-Twin cilinders, 4 kleppen per cilinder Desmodromisch, vloeistofgekoeld

Cilinderinhoud: 849.4cc

Compressie x Slag: 94×61.2mm

Compressieverhouding: 13.2:1

Prestaties: 140pk (103kw) @ 10,500tpm
Koppel: 98Nm @ 9,750tpm

Brandstofinjectie: Marelli electronische brandstofinjectie, ellipsvormige gasklephuizen.
Uitlaatsysteem: Lichtgewicht 2-1-2 systeem met katalysator en 2 lambda sondes. Dubbele RVS dempers

Ducai_848_Evo_05_02 Ducai_848_Evo_06_02 Ducai_848_Evo_07_02

Versnellingsbak:

Versnellingen: 6 versnellingen

Verhouding: 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Primaire aandrijving: Rechte vertanding, Verhouding: 1.84:1

Eindaandrijving: Ketting; Voortandwiel 15; Achtertandwiel 39

Koppeling: Natte hydraulisch bediende meerplatenkoppeling

Emissie Standaard: Euro 3

Chassis:

Frame: Stalen Trellis buizenframe ALS 450

Wielbasis: 1430mm
Balhoofdshoek: 24.5°

Voorvering: Showa 43mm volledig instelbare USD vorkpoten

Veerweg voor: 127mm

Voorwiel: 5-spaaks lichtmetaal 3.50 x 17

Voorband: Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17

Achtervering: Progressieve link met volledig instelbare Showa monoshock.
Aluminium enkelzijdige achterbrug

Veerweg achter: 120mm

Achterwiel: 5-spaaks lichtmetaal 5.50 x 17
Achterband: Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17

Voorrem: 2 x 320mm semi-zwevende schijven, radiaal opgehangen Brembo Monobloc 4-zuiger remklauwen

Achterrem: 245mm schijf, 2-zuiger remklauw
Brandstofcapaciteit: 15.5l
Drooggewicht: 168kg

Instrumentenpaneel
:

Digitaal uit de MotoGP overgenomen dashboard met indicates voor: Snelheid, toeren, rondetijden, tijd, luchttemperatuur, koelvloeistof temperature, voltage van de accu, A & B trimesters, brandstof reserve afstand, ingeprogrammeerde onderhouds-intervals. Waarschuwingslichtjes voor: Neutraal, richtingaanwijzers, grootlicht, schakelindicator, oliedruk, brandstof-reserve. Extra: Geintegreerde startonderbreker.

Overig:

Kleuren (frame/wielen):

Rood (rood / zwart) - Dark Stealth (racing zwart / zwart)

Versies: Dual seat

Zithoogte: 830mm

 
Plaats reactie
JComments

mb-2012-300x90


Robsacc_Safety_Lab_225x90


BANNER-690-KTM-300x90

Meer Nieuws

• Pacht projectonwikkelaars Nurburging per d...
• Aprilia toont toekomstige Caponord 1200
• Nieuwe Moto Guzzi California 1400
• Prijzen BMW motorscooters Nederland lager ...
• Prijzen BMW motorscooters bekend in Duitsl...
• Verkoop nieuwe motoren stijgt fors in janu...
• Derde rijbewijsrichtlijn vraagt grote inve...
• Nieuw: 2012 Harley-Davidson 72 en Slim (vi...
• Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KTM Duke 20...
• Japanse motorproductie daalt, export stijg...
• Isle of Man Manx GP onder de loep
• 46 gestolen crossmotoren in 2011
• Franse Drifter wordt Youtube-Ster
• Presentatie boek Impact over Joey Litjens ...
• Honda verkoopt 16 miljoen motoren in 2011
• Twee nieuwe 2012 Harley-Davidson modellen ...
• In 2011 veel minder verkeersboetes
• EMG-gedragscursus van het CBR groeit fors
• Motor kan mobiliteit van Europeaan sterk v...
• Hamburger Motorrad Tage in Noord Duitsland...
• KTM meeste kans op diefstal, Triumph minst...
• RDW wil nieuwe recallprocedure
• Triumph Thruxton ombouw: Brit Bob
• Ducati produceert eerste 1199 Panigale Sup...
• RAI GT en Promotor gaan motor promoten
• Victory Motorcycles onthult de Judge
• Frankrijk stelt fluorescerende motorkledin...
• Frans Verhoeven in De Wereld Draait Door
• De Noordelijke Motorbeurs 20-22 januari
• Bedrijfspand Cok van den Heuvel brandt af ...


Nieuwsmotor Nieuwsfeed

Nieuwsmotor Nieuws

Zoeken

Persberichten

• Motorblad: Inhoudsopgave Motor Magazine nr...
• Suzuki investeert in brandstofcel techniek
• Nieuwe Schuberth S2 helm
• Presentatie Low Budget Cup
• Nieuwe Victory Judge in Nederland en Belgi...
• Honda op de motorbeurs 2012
• Indoor supermotard training
• Exide vernieuwde motorfiets accu's
• Op maat gemaakte oordoppen testen op lekdi...
• KTM Persbericht: Talenten in KTM European ...
• Motorrijder Magazine Koopgids
• No Budget Cup 2012: The Real Thing (video)
• Training vijf motorvrouwen op Circuito Car...
• Yamaha Motor Nederland partner van GAMMA R...
• CNC Racing ook in 2012 sponsor van Althea ...

Motorbranche

• Restyling motorblad Moto73
• Nieuwe vormgeving motorblad Promotor
• MV Agusta start productie F3 (video) en gr...
• Suzuki op Motorbeurs niet in Importeurshal
• Meer Duitse invloed in top Husqvarna Motor...
• Piaggio Vespa opent callcenter Benelux
• Nieuw hoofd design BMW Motorrad
• Nieuwe structuur KTM Sportmotorcycle Neder...
• LinkedIn Groep Motorprofessionals Nederlan...
• Nieuwe financiele baas voor Husqvarna
• Harley-Davidson klimt in 2011 uit dal
• KTM in India met 200 en 350 Duke
• Motana importeur Airoh helmen voor Benelux
• Motordealer-keten George White in Engeland...
• Jama failliet, Laser Exhaust niet

Motorsport

• Anthony West blijft toch racen
• Dinsdag beslissing over NK ijsraces op nat...
• MotoGP circuit in Chili (video)
• Nieuwe Moto3-klasse nog langzamer dan 125c...
• Stoner verbreekt ronderecord voor regen te...
• Suzuki keert terug in de MotoGP
• Onderzoek cross ongeval Lochem afgerond
• Opvallende resultaten officiele test MotoG...
• Rossi twittert 2012 MotoGP racemotor
• Nieuwe sponsor Yamaha Racing MotoGP

Motorvacatures

• Motorvacature: Motozoom zoekt verkoopadvis...
• Nieuwsmotor.nl zoekt redacteuren
• MotorVacature: Account Manager OEM
• MotorVacature: Design Engineer
• MotorVacature: Product Coordinator
• Motorvacature: Vertegenwoordiger Belgie
• Motorvacature: Sales Promotor Abus
• MotorVacature: Energieke Athlete and Event...
• MotorVacature: Medewerk(st)er showroomverk...
• MotorVacature: Medewerk(st)er verkoop binn...
• Vacature: balie-/magazijnmedewerker
• MotorVacature: Communications Officer

Motorprijzen

• Aprilia Prijzen 2011
• Benelli Prijzen 2010
• BMW Prijzen 2012
• Boss Hoss Prijzen 2010
• Cagiva Prijzen 2011
• Ducati prijzen 2012
• GasGas Prijzen 2010
• Gilera Prijzen 2010
• Harley-Davidson Prijzen 2010
• Honda Prijzen 2012
• Husqvarna prijzen 2012
• Jawa Prijzen 2010
• Kawasaki prijzen 2012
• KTM prijzen 2012
• Kymco prijzen 2012
• Moto Guzzi Prijzen 2011
• MV Agusta Prijzen 2012
• Peugeot Prijzen 2012
• Piaggio Prijzen 2011
• Royal Enfield prijzen 2012
• Suzuki prijzen 2012
• Sym Prijzen 2010
• Triumph prijzen 2012
• Ural Prijzen 2011
• Vespa Prijzen 2010
• Yamaha Prijzen 2010
• Yamaha prijzen 2012

Youtube Video's

  • 2012 Suzuki GSX-R600 release vide...
  • No Budget Cup 2012 België & ...
  • 2012 Honda VFR1200F Dual Clutch T...
  • KTM 125 Duke: Warning
  • KTM Mania 2011 HD - 100% Enduro
  • BMW Motorrad C600 Sport motorscoo...
  • KTM Duke 125 Action
  • Joey Litjens over Impact, boek do...
  • Frank Weeink interviewt Joey Litj...
  • 1e exemplaar boek Impact over Joe...

Testmotor Test's

  • Test: AIM Solo GPS laptimer
  • Gebruikerstst Spidi Netwin H2OUT ...
  • Test: Kawasaki VN1700 Voyager Cus...
  • Test: KTM 990 SMT ABS - 2011
  • Test: BMW K1600GT - 2011
  • Test: Aprilia Tuono V4R - 2011
  • Test: Honda Crossrunner - 2011
  • Test: Honda CBR600F - 2011
  • Test: Triumph Tiger 800 - 2011
  • Test: Honda SW-T600 Silverwing en...

Oliepeil Blog's

  • Rossi vraagt om een onderschrift
  • Viskraam 'MotoGP'
  • Zo klinkt de GP12 dchtbij
  • Oliepeil-bezoekers zijn voornamel...
  • Vuurtje?
  • Studebaker doet een Hyosung na
  • Liever wintertenen dan sneeuwball...
  • Echte sneeuw, echte mannen
  • Knap staaltje stilstaan...deel II
  • Zout en rijden

Laatste Reacties

  • Honda verkoopt 16 miljoen motoren...
    Ernst Anepool zegt: "Maar BMW was toch de grootste... Plaatst...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Er is *ook* een Indiase kawasaki Importeur,...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Ik geef je nota bene de LINK...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    P. van der Velde zegt: "@Ernst: je vergist je, Bajaj...
  • Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KT...
    Ernst Anepool zegt: "Yep KAWASAKI, ik kan er ook niets...
  • Colofon
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Persberichten
  • Motorvacatures
  • Motorprijzen
  • Nieuws op jouw eigen site?
  • Motorbranche
Copyright 2010 MotorCentraal