Vijf jaar na de introductie van de Sprint ST komt Triumph met de opvolger, de Sprint GT. Het bestaande twin-spar aluminium buizenframe en de 1050cc driecilinder van de ST zijn hiervoor ongewijzigd overgenomen. Alle overige onderdelen zijn of geheel vernieuwd of geactualiseerd. Tijdens het Pinksterweekend is de nieuwe Sprint GT op de slingerwegen in Schotland en de snellere hoofdwegen in Engeland uitvoerig getest.