Logo
  • Home
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Motorbranche
  • Persberichten
  • Motorvacatures
nieuwsbrief_companion
Home icon Home»Motornieuws»Toerental restrictie BMWS1000RR
Follow us on Twitter
facebook

Toerental restrictie BMWS1000RR

donderdag, 18 maart 2010
 

De software in de elektronische regeleenheid van de BMW S1000RR is af fabriek dusdanig geprogrammeerd dat het maximum toerental tot de eerste onderhoudsbeurt begrenst is tot 9.000tpm. Deze limiet is ingevoerd om ongewenste overmatige slijtage aan mechanische onderdelen tijdens de inrijperiode te voorkomen. Diederik Reitsma van BMW Group Nederland: "BMW is tot deze tijdelijke begrenzing overgegaan om er zeker van te zijn dat het motorblok goed wordt ingereden. Het motorblok van de S1000RR bestaat, net als bij BMW personenwagens, uit technisch geavanceerde techniek en we willen voorkomen dat de klant het blok in een te vroeg stadium te veel toeren laat draaien." De toerental begrenzing zal door de dealer bij de eerste onderhoudsbeurt worden uitgeschakeld.

BMW_S1000RR_Toerentalbegrenzing

 

 

Reacties  


 
#8 2010-03-23 16:33
da's makkelijk praten met een HD klapstoel, die maakt uberhaupt al 70 jaar niet meer als 3000rpm.

vind het slim van BMW, zou eigenlijk gemeengoed moeten zijn om ook op basis van bijvoorbeeld olie temp. te begrenzen. aan de andere kant is ieder natuurlijk zelf verantwoordelij k hoe die met z'n spullen omgaat.
Quoting
 
 
#7 2010-03-21 17:53
@ Henkjan....
Das jouw mening.....

Doch ik denk een vergelijk tussen de BMW techniek en dat van HD iets is als....
het vergelijken van Ma flodder met Doutzen Kroes. Maarjah da's mijn mening.

Bottomline moet iedereen rijden wat ie leuk vind, of dat een Hi-tech race machine of toerfiets of een chopper is.

Doch je kan de geluiden niet ontkennen....

T'is van BMW een serieuze geslaagde opening in het supersport segment.
Quoting
 
 
#6 2010-03-20 17:02
Als je dom bent en je geld in een motor als deze wilt inversteren ga je gang,maar ik koop liever een echte motor,.....EEN ECHTE HARLEY DAVIDSON,want wees nou eerlijk wat moet je met zo,n BMW als je niet harder mag dan 120 km
Quoting
 
 
#5 2010-03-18 20:55
@Ernst wat een dom antwoord.!

En ik vind het een goed idee, als je zo'n ding koopt zit je binnen 3 dagen al weer bij de dealer en kan je knallen, en hij is netjes in gereden.(ook volgens bmw)
Quoting
 
 
#4 2010-03-18 14:50
Quoting Guan el Frigo:
Wat is der moeilijk aan.
If km < 1.000km then rpm = 9.000rpm else rpm = 99.999rpm

Dat is inderdaad niet moeilijk, maar het gaat niet om het aantal afgelegde kilometers maar om de eerste service. Niet opentrekken totdat o.a. de eerste olie & filter is gewisseld.
Quoting
 
 
#3 2010-03-18 11:25
Inderdaad, is maar beter dat ze die BMW motoren niet teveel belasten, daar kunnen ze niet zo goed tegen :-)
Quoting
 
 
#2 2010-03-18 10:56
Beter zou zijn, als dit gewoon standaard gebeurd. Ik bedoel dan zonder ingrijpen van de dealer.

Wat is der moeilijk aan.
If km < 1.000km then rpm = 9.000rpm else rpm = 99.999rpm

ahum... en dat van iemand die net een Chronotherm kan programmeren....
Quoting
 
 
#1 2010-03-18 10:06
Prima idee !
Quoting
 
Vernieuwen reactie lijst
RSS lijst voor reacties op dit bericht
Plaats reactie
JComments

mb-2012-300x90


Robsacc_Safety_Lab_225x90

Meer Nieuws

• Prijzen BMW motorscooters Nederland lager ...
• Prijzen BMW motorscooters bekend in Duitsl...
• Verkoop nieuwe motoren stijgt fors in janu...
• Derde rijbewijsrichtlijn vraagt grote inve...
• Nieuw: 2012 Harley-Davidson 72 en Slim (vi...
• Bajaj Pulsar 200NS, de Indiase KTM Duke 20...
• Japanse motorproductie daalt, export stijg...
• Isle of Man Manx GP onder de loep
• 46 gestolen crossmotoren in 2011
• Franse Drifter wordt Youtube-Ster
• Presentatie boek Impact over Joey Litjens ...
• Honda verkoopt 16 miljoen motoren in 2011
• Twee nieuwe 2012 Harley-Davidson modellen ...
• In 2011 veel minder verkeersboetes
• EMG-gedragscursus van het CBR groeit fors
• Motor kan mobiliteit van Europeaan sterk v...
• Hamburger Motorrad Tage in Noord Duitsland...
• KTM meeste kans op diefstal, Triumph minst...
• RDW wil nieuwe recallprocedure
• Triumph Thruxton ombouw: Brit Bob
• Ducati produceert eerste 1199 Panigale Sup...
• RAI GT en Promotor gaan motor promoten
• Victory Motorcycles onthult de Judge
• Frankrijk stelt fluorescerende motorkledin...
• Frans Verhoeven in De Wereld Draait Door
• De Noordelijke Motorbeurs 20-22 januari
• Bedrijfspand Cok van den Heuvel brandt af ...
• Nieuwe reisplannen McGregor en Boorman
• Aangekondigde snelheidscontroles KLPD week...
• Morgenavond Roelof Thijs in Andere Tijden ...

Nieuwsmotor Nieuwsfeed

Nieuwsmotor Nieuws

Zoeken

Persberichten

• Exide vernieuwde motorfiets accu's
• Op maat gemaakte oordoppen testen op lekdi...
• KTM Persbericht: Talenten in KTM European ...
• Motorrijder Magazine Koopgids
• No Budget Cup 2012: The Real Thing (video)
• Training vijf motorvrouwen op Circuito Car...
• Yamaha Motor Nederland partner van GAMMA R...
• CNC Racing ook in 2012 sponsor van Althea ...
• Ontdek de nieuwe Ducati modellen tijdens M...
• KNMV stuurt minister open brief over imago...
• Michelin Power Pure SC scooterband
• Harley-Davidson presenteert Black BTO Road...
• Definitieve Molenaar NSF100 selectie voor ...
• LowBudget inschrijvingen circuittrainingen
• Groesbeekse Wintercross staat voor de deur

Motorbranche

• Meer Duitse invloed in top Husqvarna Motor...
• Piaggio Vespa opent callcenter Benelux
• Nieuw hoofd design BMW Motorrad
• Nieuwe structuur KTM Sportmotorcycle Neder...
• LinkedIn Groep Motorprofessionals Nederlan...
• Nieuwe financiele baas voor Husqvarna
• Harley-Davidson klimt in 2011 uit dal
• KTM in India met 200 en 350 Duke
• Motana importeur Airoh helmen voor Benelux
• Motordealer-keten George White in Engeland...
• Jama failliet, Laser Exhaust niet
• Triumph ook in lichtere motoren
• BMW Motorrad: 2011 recordjaar met 104.286 ...
• Importeur Victory Motorcycles in 2012 in N...
• KTM vergroot distributiecentrum Mattighofe...

Motorsport

• Nieuwe Moto3-klasse nog langzamer dan 125c...
• Stoner verbreekt ronderecord voor regen te...
• Suzuki keert terug in de MotoGP
• Onderzoek cross ongeval Lochem afgerond
• Opvallende resultaten officiele test MotoG...
• Rossi twittert 2012 MotoGP racemotor
• Nieuwe sponsor Yamaha Racing MotoGP
• KNMV: Sportagenda NOC*NSF goed voor motors...
• European Junior Cup 2012 op KTM 690 Duke
• Preview WK Superbikes seizoen 2012

Motorvacatures

• Motorvacature: Motozoom zoekt verkoopadvis...
• Nieuwsmotor.nl zoekt redacteuren
• MotorVacature: Account Manager OEM
• MotorVacature: Design Engineer
• MotorVacature: Product Coordinator
• Motorvacature: Vertegenwoordiger Belgie
• Motorvacature: Sales Promotor Abus
• MotorVacature: Energieke Athlete and Event...
• MotorVacature: Medewerk(st)er showroomverk...
• MotorVacature: Medewerk(st)er verkoop binn...
• Vacature: balie-/magazijnmedewerker
• MotorVacature: Communications Officer

Motorprijzen

• Aprilia Prijzen 2011
• Benelli Prijzen 2010
• BMW Prijzen 2012
• Boss Hoss Prijzen 2010
• Cagiva Prijzen 2011
• Ducati prijzen 2012
• GasGas Prijzen 2010
• Gilera Prijzen 2010
• Harley-Davidson Prijzen 2010
• Honda Prijzen 2012
• Husqvarna prijzen 2012
• Jawa Prijzen 2010
• Kawasaki prijzen 2012
• KTM prijzen 2012
• Kymco prijzen 2012
• Moto Guzzi Prijzen 2011
• MV Agusta Prijzen 2012
• Peugeot Prijzen 2012
• Piaggio Prijzen 2011
• Royal Enfield prijzen 2012
• Suzuki prijzen 2012
• Sym Prijzen 2010
• Triumph prijzen 2012
• Ural Prijzen 2011
• Vespa Prijzen 2010
• Yamaha Prijzen 2010
• Yamaha prijzen 2012

Youtube Video's

  • No Budget Cup 2012 België & ...
  • 2012 Honda VFR1200F Dual Clutch T...
  • KTM 125 Duke: Warning
  • KTM Mania 2011 HD - 100% Enduro
  • BMW Motorrad C600 Sport motorscoo...
  • KTM Duke 125 Action
  • Joey Litjens over Impact, boek do...
  • Frank Weeink interviewt Joey Litj...
  • 1e exemplaar boek Impact over Joe...
  • 2012 Yamaha Super Ténéré XT120...

Testmotor Test's

  • Test: AIM Solo GPS laptimer
  • Gebruikerstst Spidi Netwin H2OUT ...
  • Test: Kawasaki VN1700 Voyager Cus...
  • Test: KTM 990 SMT ABS - 2011
  • Test: BMW K1600GT - 2011
  • Test: Aprilia Tuono V4R - 2011
  • Test: Honda Crossrunner - 2011
  • Test: Honda CBR600F - 2011
  • Test: Triumph Tiger 800 - 2011
  • Test: Honda SW-T600 Silverwing en...

Oliepeil Blog's

  • SCOOP: Moto Guzzi California 1400...
  • De motor is de oplossing!
  • Ietáááliians.
  • Oliepeilclassic: Leg dit maar een...
  • Man met wasabi in zijn ballen
  • Whoessssjjjj
  • BREAKING: Motorvrouwen rijden mot...
  • Zo, die heeft mazzel!
  • Desmo .... hog
  • Eau no!

Laatste Reacties

  • Frankrijk stelt fluorescerende mo...
    wilmarood zegt: "Er is mij veel onduidelijk in dit bericht:...
  • Piaggio Vespa opent callcenter Be...
    HDJan zegt: "Vandaag maar eens een belletje gewaagd... Helaas, na...
  • Motana importeur Airoh helmen voo...
    Hielke zegt: "Hallo Frits en Henk, Ik heb zojuist contact...
  • EMG-gedragscursus van het CBR gro...
    Ernst Anepool zegt: "Wat een onzinnige tekst zeg, alsof iemand...
  • RDW wil nieuwe recallprocedure
    Ernst Anepool zegt: "Geweldig dat ze dat nu eindelijk eens...
  • Colofon
  • Motornieuws
  • Motorsport
  • Persberichten
  • Motorvacatures
  • Motorprijzen
  • Nieuws op jouw eigen site?
  • Motorbranche
Copyright 2010 MotorCentraal