De economische crisis heeft diepe sporen achtergelaten in de gemotoriseerde tweewieler sector. Voor het herstel is een gezamenlijk plan van aanpak essentieel, zo concludeerden de deelnemers aan de zesde jaarlijkse ACEM-conferentie in Brussel vorige week.

Sinds het laatste kwartaal van 2008 lopen de nieuwe registraties van gemotoriseerde tweewielers terug. In 2009 daalden de verkopen in Europa met een kwart. De afgenomen vraag heeft fabrikanten en de werkgelegenheid onder druk gezet. In de Europese motorindustrie zijn 150.000 mensen werkzaam.
De Europese Commissie heeft aangekondigd binnenkort een nieuw technisch reglement te presenteren voor de Europese typegoedkeuring van gemotoriseerde tweewielers. Ruim een jaar geleden lanceerde ACEM een reeks initiatieven ter bevordering van het milieu en de verkeersveiligheid. Ondanks de crisis blijft de industrie zich hiervoor inzetten. Daarbij wordt ook rekening gehouden met de plannen van de Europese Commissie om de economie en werkgelegenheid te stimuleren. Om deze doelen te bereiken moeten de beleidsmakers volgens de fabrikanten echter een toegewijde strategie uitwerken om op korte en middellange termijn het investeringsklimaat in Europa te verbeteren. De industrie pleit verder voor stabiliteit op het gebied van regelgeving om het vertrouwen te herstellen. Daarnaast moet er meer ondersteuning komen voor innovatieve technologieën, zoals de introductie van elektrische motoren. Tijdens de conferentie werd ook gesproken over de zorgen omtrent geïmporteerde producten uit China, die vaak niet voldoen aan de eisen voor een typegoedkeuring. Wat betreft export moet er meer gedaan worden om internationaal gelijke omstandigheden te creëren.