| Jared Mees gekroond tot Grand National Twins kampioen |
| vrijdag, 06 november 2009 08:00 |
“Het kampioenschap winnen is voor mij een droom die werkelijkheid is geworden,†zei Mees. “Ik wil Harley-Davidson bedanken voor haar continue steun aan ons team en aan het flat track racen. Het Blue Springs team heeft me een perfecte uitrusting bezorgd. Ik denk dat we gedurende het hele seizoen maar één mechanisch probleem hebben gehad, waardoor we dus consistent presteerden, wat essentieel was dit jaar omdat er maar negen races gepland waren. Bij elke race moest je op scherp staan staan.â€
Mees kwam vanuit een halve finale heat omdat hij als vijfde eindigde in de derde voorronde. Maar zodra hij in de finale zat, moest de 23-jarige pilot uit Clio, Mich., slechts op een achtste positie eindigen om zijn puntenvoorsprong te behouden op de twee andere rijders die nog realistische aspiraties hadden voor het kampioenschap, de piloot van Moroney Harley-Davidson/Screamin' Eagle Bryan Smith en de drievoudige en titelverdedigende kampioen Harley-Davidson Screamin' Eagle fabrieksrijder Kenny Coolbeth.
Smith nam vroeg in de race de leiding, maar viel in de tiende ronde uit met een mechanisch probleem. Coolbeth finishte tweede op 2,9 seconden van Wiles. De overwinning was de eerste voor Wiles als Grand National Twins piloot. Halbert Family/King Kustoms rijder Sammy Halbert finishte derde op een Harley-Davidson XR 750.
“Ik kreeg de motor gewoon niet goed rond in de eerste voorronde,†zei Mees. “We sleutelden aan de ophanging en toen voelde het geweldig in de halve finale. Ik dacht, als we vanaf de eerste startrij kunnen vertrekken in de finale dan heb ik een kans had om vooraan te eindigen. Maar toen ik Smith zag uitvallen, wist ik dat ik mezelf niet meer tot het uiterste moest drijven, gewoon mijn positie veilig stellen voor het kampioenschap.â€
Mees, lid van de Harley-Davidson Wrecking Crew, wordt de eerste kampioen in de lange geschiedenis van de Grand National series die de titel grijpt zonder een enkele race te winnen in de loop van het seizoen. Mees eindigde drie keer tweede en was twee keer derde, en haalde nooit een slechter resultaat dan een achtste plaats op negen Twins evenementen. Sinds hij na het seizoen 2004 uitgeroepen werd tot Ricky Graham Rookie van het Jaar won Mees zes Grand National Twins races. Mees behaalde een tweede plaats in het Grand National Twins kampioenschap na Coolbeth in 2006 en 2007.
“Het is een geweldig gevoel om al op deze leeftijd deze titel binnen te halen,†zei Mees. “Ik heb mijn hart verloren aan dirt track racen, en ik ben van plan om nog een hele poos keihard te blijven gaan.â€
Coolbeth zag zijn kansen slinken om een vierde opeenvolgende titel te halen in het Grand National Twins kampioenschap, toen hij geblesseerd raakte bij een trainingsongeval voor de Labour Day weekend race op de Springfield Mile in de Fairgrounds, Illinois. Een gebroken schouder weerhield Coolbeth, die aan de leiding stond in de reeks na een overwinning op Indianapolis, ervan dat weekend te racen. Mees eindigde tweede op Springfield en nam een voorsprong van 15 punten op Coolbeth met alleen de finale op Pomona te gaan.
Smith, ook een lid van de Harley-Davidson Wrecking Crew, sloot het seizoen af als vierde en won een race in Lima, Ohio. Wrecking Crew piloot Joe Kopp, met de Latus Harley-Davidson/Screamin’ Eagle XR 750, eindigde vijfde in de puntenstand en haalde een overwinning op de Beulah Park Mile in Grove City, Ohio.
“Jared bleef volharden op de baan sinds hij in de Grand National series kwam en we verwachtten dat die verbetenheid en de goed voorbereide Blue Springs crew op een dag een kampioen zouden opleveren,†zei de Harley-Davidson Racing Manager Anne Paluso. “Harley-Davidson feliciteert hen. We willen ook Bryan Smith en het Moroney Harley-Davidson/Screamin' Eagle team, en Joe Kopp en de Latus Harley-Davidson/Screamin’ Eagle squad feliciteren voor een uitmuntend seizoen en een top 5 plaats in de eindstand. Hoewel Kenny Coolbeth en het Harley-Davidson Factory Team een eind zagen komen aan hun reeks titels, raceten ze het hele seizoen als echte kampioenen en we zijn trots dat ze rondscheuren in de kleuren van onze fabriek.â€
Mees sloot het 2009 AMA Grand National Twins seizoen af met 142 punten en een voorsprong van negen punten op Coolbeth, die 133 punten achter zijn naam heeft staan. Halbert eindigde derde met 125 punten en Smith werd vierde met 119 punten, gevolgd door Kopp met 117 punten. Screamin' Eagle Performance Parts zijn geïnspireerd op en gebouwd volgens de spirit van de rauwe adrenaline en kracht van het motorracen. Screamin' Eagle Pro onderdelen zijn specifiek ontworpen om te gebruiken in de race, terwijl Screamin' Eagle Parts voor straatgebruik ook goede prestaties leveren voor de Harley-Davidson eigenaar. Neem een kijkje op www.harley-davidson.com en ontdek meer.
Het Screamin' Eagle Flat Track team wordt gesponsord door Matco Tools.
Blue Springs Harley-Davidson/Screamin' Eagle piloot Jared Mees stelde zijn eerste AMA Grand National Twins kampioenschap veilig door vijfde te eindigen in de laatste race van het seizoen op het 5/8-mile oval dirt track in Pomona Fairplex. K&K Motorcycle Supply rijder Henry Wiles won de race op een Harley-Davidson XR 750.
“Het kampioenschap winnen is voor mij een droom die werkelijkheid is geworden,†zei Mees. “Ik wil Harley-Davidson bedanken voor haar continue steun aan ons team en aan het flat track racen. Het Blue Springs team heeft me een perfecte uitrusting bezorgd. Ik denk dat we gedurende het hele seizoen maar één mechanisch probleem hebben gehad, waardoor we dus consistent presteerden, wat essentieel was dit jaar omdat er maar negen races gepland waren. Bij elke race moest je op scherp staan staan.â€
Mees kwam vanuit een halve finale heat omdat hij als vijfde eindigde in de derde voorronde. Maar zodra hij in de finale zat, moest de 23-jarige pilot uit Clio, Mich., slechts op een achtste positie eindigen om zijn puntenvoorsprong te behouden op de twee andere rijders die nog realistische aspiraties hadden voor het kampioenschap, de piloot van Moroney Harley-Davidson/Screamin' Eagle Bryan Smith en de drievoudige en titelverdedigende kampioen Harley-Davidson Screamin' Eagle fabrieksrijder Kenny Coolbeth.
Smith nam vroeg in de race de leiding, maar viel in de tiende ronde uit met een mechanisch probleem. Coolbeth finishte tweede op 2,9 seconden van Wiles. De overwinning was de eerste voor Wiles als Grand National Twins piloot. Halbert Family/King Kustoms rijder Sammy Halbert finishte derde op een Harley-Davidson XR 750.
“Ik kreeg de motor gewoon niet goed rond in de eerste voorronde,†zei Mees. “We sleutelden aan de ophanging en toen voelde het geweldig in de halve finale. Ik dacht, als we vanaf de eerste startrij kunnen vertrekken in de finale dan heb ik een kans had om vooraan te eindigen. Maar toen ik Smith zag uitvallen, wist ik dat ik mezelf niet meer tot het uiterste moest drijven, gewoon mijn positie veilig stellen voor het kampioenschap.â€
Mees, lid van de Harley-Davidson Wrecking Crew, wordt de eerste kampioen in de lange geschiedenis van de Grand National series die de titel grijpt zonder een enkele race te winnen in de loop van het seizoen. Mees eindigde drie keer tweede en was twee keer derde, en haalde nooit een slechter resultaat dan een achtste plaats op negen Twins evenementen. Sinds hij na het seizoen 2004 uitgeroepen werd tot Ricky Graham Rookie van het Jaar won Mees zes Grand National Twins races. Mees behaalde een tweede plaats in het Grand National Twins kampioenschap na Coolbeth in 2006 en 2007.
“Het is een geweldig gevoel om al op deze leeftijd deze titel binnen te halen,†zei Mees. “Ik heb mijn hart verloren aan dirt track racen, en ik ben van plan om nog een hele poos keihard te blijven gaan.â€
Coolbeth zag zijn kansen slinken om een vierde opeenvolgende titel te halen in het Grand National Twins kampioenschap, toen hij geblesseerd raakte bij een trainingsongeval voor de Labour Day weekend race op de Springfield Mile in de Fairgrounds, Illinois. Een gebroken schouder weerhield Coolbeth, die aan de leiding stond in de reeks na een overwinning op Indianapolis, ervan dat weekend te racen. Mees eindigde tweede op Springfield en nam een voorsprong van 15 punten op Coolbeth met alleen de finale op Pomona te gaan.
Smith, ook een lid van de Harley-Davidson Wrecking Crew, sloot het seizoen af als vierde en won een race in Lima, Ohio. Wrecking Crew piloot Joe Kopp, met de Latus Harley-Davidson/Screamin’ Eagle XR 750, eindigde vijfde in de puntenstand en haalde een overwinning op de Beulah Park Mile in Grove City, Ohio.
“Jared bleef volharden op de baan sinds hij in de Grand National series kwam en we verwachtten dat die verbetenheid en de goed voorbereide Blue Springs crew op een dag een kampioen zouden opleveren,†zei de Harley-Davidson Racing Manager Anne Paluso. “Harley-Davidson feliciteert hen. We willen ook Bryan Smith en het Moroney Harley-Davidson/Screamin' Eagle team, en Joe Kopp en de Latus Harley-Davidson/Screamin’ Eagle squad feliciteren voor een uitmuntend seizoen en een top 5 plaats in de eindstand. Hoewel Kenny Coolbeth en het Harley-Davidson Factory Team een eind zagen komen aan hun reeks titels, raceten ze het hele seizoen als echte kampioenen en we zijn trots dat ze rondscheuren in de kleuren van onze fabriek.â€
Mees sloot het 2009 AMA Grand National Twins seizoen af met 142 punten en een voorsprong van negen punten op Coolbeth, die 133 punten achter zijn naam heeft staan. Halbert eindigde derde met 125 punten en Smith werd vierde met 119 punten, gevolgd door Kopp met 117 punten. Screamin' Eagle Performance Parts zijn geïnspireerd op en gebouwd volgens de spirit van de rauwe adrenaline en kracht van het motorracen. Screamin' Eagle Pro onderdelen zijn specifiek ontworpen om te gebruiken in de race, terwijl Screamin' Eagle Parts voor straatgebruik ook goede prestaties leveren voor de Harley-Davidson eigenaar. Neem een kijkje op www.harley-davidson.com en ontdek meer.
Het Screamin' Eagle Flat Track team wordt gesponsord door Matco Tools. |
Meer Nieuws
Zoeken
Persberichten
Nieuwsmotor Nieuwsfeed
