LandinGear bezorgt je motor zijwieltjes |
| vrijdag, 19 juni 2009 |
| Het hoorde bijna automatisch bij het leren fietsen. De fiets die voorzien werd van twee zijwieltjes op zoek naar stabiliteit. Vervolgens verdween het hulpmiddel wanneer de kleine fietser er in slaagde zijn evenwicht te behouden. En kijk, die zijwieltjes kunnen nu gebruikt als hulpmiddel voor zware motorfietsen.Het is de fabrikant LandinGear die met het wel opmerkelijke accessoire uitpakt. Het is vooral bedoeld voor de zware touringmotorfietsen van het formaat Honda Gold Wing of Harley Davidson Electra Glide, die al snel 400 kg en meer wegen. Dat is bijna het gewicht van twee gewone motorfietsen en zoiets is zelfs voor sommige Amerikanen behoorlijk zwaar. Via een schakelaar aan het stuur kan men bij snelheden onder de 24 km/u de balancerende zijwielen laten zakken, waardoor de motorfiets volledig in evenwicht is. Het computergestuurde systeem klapt de zijwielen in wanneer je sneller rijdt dan 24 km/u. De zijwielen hebben een evenwichtsfunctie, je kunt ze dus niet vergrendelen en wanneer je aan het stoplicht staat moet je nog altijd je voeten op de grond zetten. De wieltjes van hun kant zorgen dan wel dat de motor in evenwicht blijft. Bepaald goedkoop is het systeem niet. Het kost 2500 dollar en om te monteren wordt nog eens 250 dollar gevraagd. Volgens de fabrikant is dit nog een stuk goedkoper dan wanneer je met je motor aan het stoplicht omvalt. Hoe het systeem precies werkt, wordt gedemonstreerd op YouTube. Bron: 6MINUTES Het hoorde bijna automatisch bij het leren fietsen. De fiets die voorzien werd van twee zijwieltjes op zoek naar stabiliteit. Vervolgens verdween het hulpmiddel wanneer de kleine fietser er in slaagde zijn evenwicht te behouden. En kijk, die zijwieltjes kunnen nu gebruikt als hulpmiddel voor zware motorfietsen.Het is de fabrikant LandinGear die met het wel opmerkelijke accessoire uitpakt. Het is vooral bedoeld voor de zware touringmotorfietsen van het formaat Honda Gold Wing of Harley Davidson Electra Glide, die al snel 400 kg en meer wegen. Dat is bijna het gewicht van twee gewone motorfietsen en zoiets is zelfs voor sommige Amerikanen behoorlijk zwaar. Via een schakelaar aan het stuur kan men bij snelheden onder de 24 km/u de balancerende zijwielen laten zakken, waardoor de motorfiets volledig in evenwicht is. Het computergestuurde systeem klapt de zijwielen in wanneer je sneller rijdt dan 24 km/u. De zijwielen hebben een evenwichtsfunctie, je kunt ze dus niet vergrendelen en wanneer je aan het stoplicht staat moet je nog altijd je voeten op de grond zetten. De wieltjes van hun kant zorgen dan wel dat de motor in evenwicht blijft. Bepaald goedkoop is het systeem niet. Het kost 2500 dollar en om te monteren wordt nog eens 250 dollar gevraagd. Volgens de fabrikant is dit nog een stuk goedkoper dan wanneer je met je motor aan het stoplicht omvalt. Hoe het systeem precies werkt, wordt gedemonstreerd op YouTube. Bron: 6MINUTES |
Meer Nieuws
Nieuwsmotor Nieuwsfeed
