Suzuki op Motorbeurs niet in Importeurshal |
| maandag, 06 februari 2012 |
|
Suzuki-importeur Nimag heeft ervoor gekozen niet in de importeurshal van de Motorbeurs Utrecht 2012 te gaan staan. Wel zal er een stand in Hal 8 zijn, waar de Suzuki-Exclusief dealers occasions en nieuwe motoren kunnen verkopen. De nieuwe 2012 modellen zullen daar ook te zien zijn, maar spelen dus een ondergeschikte rol. Op een zogenaamde Hotspot bij de ingang zal ook ruimte zijn voor nieuwe modellen. In Hal 12 stonden de afgelopen jaren alle importeurs bij elkaar, alleen KTM maakte al eerder de keuze helemaal niet op de MBU aanwezig te zijn. Suzuki is nu de eerste grote importeur die niet langer kiest voor de Importeurshal, waar alleen nieuwe motoren mogen staan. Arno Jansen van Nimag hierover: "we hebben ervoor gekozen dichter bij het publiek en onze dealers te gaan staan. We kiezen daarom voor een grotere stand in Hal 8 dan we vorig jaar in Hal 12 hadden. We hebben daar een eilandstand op een goede plek, maar we kunnen dus niet meer dat enorme beeldscherm op een wand gebruiken". De importeurshal werd in Utrecht ingericht na het ter ziele gaan van de MotorRai, die tot 2004 door de importeurs zelf rond oktober werd georganiseerd. Het lukte in 2005 niet meer alle (elkaar beconcurrerende) importeurs hiervoor op één lijn te krijgen en genoeg publiek naar een tentoonstelling van alleen maar nieuwe motoren te lokken. Hierop werd het verzet tegen de Motorbeurs Utrecht opgegeven, men was tot die tijd eigenlijk niet blij met een "uitverkoopbeurs" aan het begin van het seizoen. Ook werd door de RAI sinds 2009 onder de naam GoMotor aansluiting gezocht bij de AutoRai, maar het lukte tot op heden nog niet hier een volwaardige motorbeurs van te maken. Probleem blijft dat importeurs graag vooral de nieuwe motoren op een chique manier tonen en voor de normale prijs verkopen, terwijl het motorpubliek liever scherpe aanbiedingen, occasions en sfeer lijkt te zien. Daarnaast blijft het lastig de belangen van de verschillende importeurs in één beurs te verenigen.  De Suzuki stand in 2010 |
Nieuwsmotor Nieuwsfeed
Reacties
Maar nu geven in de alles voor weinig weg precies aan het begin van het seizoen en een koopje is zo'n beurs ook niet voor de importeurs. En wat doet Suzuki nu? Terug naar af.....
Dit is makkelijker gezegd dan gedaan, zeker met het minimale aantal ( nieuwe )motoren wat er in NL wordt verkocht.Er moet nl ook budget voor zijn wat voortkomt uit verkopen van nieuwe motoren. Als wij nu weer allemaal nieuwe motoren gaan kopen gaan de importeurs ook echt wel weer aan beursen deelnemen. Zo werkt nu eenmaal een markt en sorry maar ik vind dit geen gezeur maar een duidelijke overlevings visie van serieuze zakenmensen.
Er is maar één belang, dat is motoren verkopen, en ipv met elkaar te bakkelijen kunnen ze beter de handen in één slaan.
RSS lijst voor reacties op dit bericht